1、更换稍小的怠速量孔。
2、调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位。注意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判断油位不准确。
3、启动加浓知阀道共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。
4、油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。
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作者：小黄同学，本文链接：https://www.vibaike.net/article/931539.html
