变速箱油多了主要有3个影响:
1、旋转件搅动油液会出现气泡,带有气泡的油液进入油泵后,导致油压不正常,影响润滑效果;
2、会引起控制阀上排油孔气堵,造成排油不畅,出现换挡冲击的现象;
3、齿轮旋转受到的阻力会变大,影响变速箱的传动效率。
变速箱分类:
1、AT:前期传动系统以4AT为主;
2、AMT:通过电子控制的自动操纵系统来实现自动换挡;
3、CVT:是真正意义上的无级变速器,零件少、体积小;
4、DCT:采用了两个离合器的结构,换挡过程与 AT 类似。
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