1、发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不能及时补充;
2、活塞环因碳卡死在环槽内,失去密封效果;
3、气缸进了异物,活塞与缸壁配合间隙过小;
4、发动机长时间高速或超负荷运转。
发动机脱缸判断方法:
观察排气管口,发动机脱缸,车子排出的废气气流会有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音或者扑通、扑通的。还有在2000多的低转速下车身有明显抖动,加速无力,转速高了抖动感反而减轻。
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