汽车发动机的分类主要通常可以按照燃料类型、燃烧方式、气缸结构、工作循环和功率输出方式五大方面来区分。汽车发动机的主要分类个体包括汽油机、柴油机、混合动力发动机及纯电动式发动机。
首先从燃料类型来看，我们可以大致将发动机分为汽油发动机和柴油发动机。前者以汽油为燃料，通过火花塞引燃燃料，而后者以柴油为燃料，通过高压和高温气体自然引燃燃油。
紧接着的是燃烧方式的分类，普遍可分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。自然吸气发动机依靠气缸内部产生的负压吸入空气。而涡轮增压发动机则通过涡轮增压器压缩空气，增大进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。
在对汽缸结构进行分类时，我们主要是依据气缸的布局方式，比较常见的有直列型、V型、对置型等。直列型气缸是指所有气缸排列在一条直线上，V型则是指两排气缸形成V字形排列，而对置型则是指两排气缸呈180°平面对置。
至于工作循环的分类，则根据四冲程发动机和两冲程发动机。四冲程发动机的一工作循环需要经过吸气、压缩、做功和排气四个行程，而两冲程发动机的一工作循环则只需要两个行程。
最后是根据功率输出方式，可以分为纵置发动机和横置发动机。纵置发动机，又称纵向发动机，即发动机与车身轴线平行。横置发动机，也叫横向发动机，就是发动机与车身轴线垂直，也就是发动机与车身长度方向垂直。
人类一直在探索更高效、环保的汽车发动机技术。在市场上，我们可以见到以混合动力及纯电动式发动机为主的新能源汽车越来越多。与此同时，也有一些创新型的发动机分类如氢燃料电池发动机、燃料电池发动机等，这些都是汽车发动机技术发展的新趋势。
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