高铁和动车，是中国铁路系统中两种非常重要的现代化列车，且速度都较普通火车快得多。然而，尽管外观类似、速度较快都是它们的共同特点，但两者之间存在着确切的区别。
首先，高铁和动车的名称就揭示了它们的主要区别。”高铁”是高速铁路的简称，含义是指使用标准轨道，能够达到时速250公里以上的铁路系统。”动车”则是动力集中型电力动车组的简称，是一种将机车动力分散到列车各车厢的动力车组。
其次，高铁和动车的速度标准也不相同。高铁的运营速度一般能够达到300-350公里/小时，最高速度能达到487.3公里/小时；而动车的速度一般在200-250公里/小时之间，最高速度被限定在250公里/小时以下。
再者，两者的运行轨道也有所不同。高铁一般是独立的高速铁路线路，而动车则是在传统的铁路线上运行。由于线路条件的差异，高铁的舒适性和稳定性通常会比动车更好。
此外，票价上，高铁的票价一般高于动车。这是因为高铁运行速度快，站点间距长，设备高级，建设及维护成本高，所以票价相对较高。相比之下，动车以其适中的速度和舒适性，成为了许多常规旅客的首选。
从技术角度看，高铁使用的是动力分散型列车，车轮非常大，轴承受力均匀，车轮和轨道之间的接触面积小，此设计不仅能让列车高速运行，而且能降低轨道的磨损。反观动车，它是动力集中型列车，虽然其速度稍慢，但由于其车厢中所有的动力机组均能提供动力，因而爬坡能力强，起停快，适应性强。
总的来说，高铁和动车各有各的优势，选择哪一种，取决于个人的需求和旅行目标。也正是由于有了高铁和动车，我国的铁路运输系统得以快速发展，提供了快速、便捷、舒适的出行选择。
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