柯尼塞格都被谁买了「柯尼塞格现在还买的到吗」

大家好，如果您还对柯尼塞格都被谁买了不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享柯尼塞格都被谁买了的知识，包括柯尼塞格现在还买的到吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

柯尼塞格one1中国哪些富豪买了

这种东西是基本上不能确定的，，，，柯尼塞格公司方面甚至连这个车的真实价格都本着对客户保密的原则没有发布，，更别想从官方方面打听7台车都被谁买走了，，，，另外的话虽说是在中国大陆发布，，，，但基本上还都是让外国人买去运回国外，，，，至少英国这次古德吾德赛车节就有两台one:1现身了，，，，，我相信中国买家是一定有的，，，，但中国人生性不张扬，，，，这么贵的车肯定也不会说没事开到大街上，，，，可能已经被关入不见天日的车库里作为收藏品，，，，毕竟像SCC超跑俱乐部这样一些中国的大型豪车组织中也没有关于这个柯尼塞格的消息

世界上最快的汽车是什么，世界上速度最快的车

;     说到世界上最快的汽车，大家首先会想到的肯定是最高车速超过430km/h布加迪威龙。确实，布加迪威龙曾经是世界上最快的汽车，但是在2014年的时候，布加迪的老对手柯尼塞格推出了一款名为ONE：1的超级跑车，从名字上大家就能够看出来这款超级跑车在各个方面都是NO.1。

柯尼塞格是何方神圣？

      柯尼塞格(Koenigsegg)是一家瑞典汽车制造商，与布加迪一样只专注于生产超级跑车。柯尼塞格诞生于1994年，直到今天整个柯尼塞格公司也只有三十个全职员工，其中负责制造汽车的只有22人。并且柯尼塞格跑车大量使用了纯手工制作，所以年产量低得可怜之余单车的售价也是高得惊人。

将布加迪威龙赶下最速榜首的柯尼塞格ONE：1

      柯尼塞格ONE：1与2014年在日内瓦车展上发布，其名称的意义是表示该车的推重比可以达到1：1，柯尼塞格ONE：1搭载的是一款可以输出1400bhp的V8发动机，而全车的总量不过是1400千克。可以看到柯尼塞格ONE：1的车重与普通家庭用车相当，但是动力却是普通家庭用车的十倍，因此其速度更是快的离谱。

      柯尼塞格ONE：1的百公里加速只需要三秒，从静止一直加速到400km/h只需要20秒，比布加迪威龙快了足足5秒。这样的加速度甚至会让驾驶者感到眼球凹陷，非常恐怖。同时，柯尼塞格ONE：1的最高车速被限制在了450km/h，超越了布加迪威龙成为世界上最快的汽车。

      柯尼塞格ONE：1目前只生产了六辆，据说售价已经超过了一亿人民币。柯尼塞格ONE：1刚刚发行的时候有四辆被中国土豪买走了，其中一位是柯尼塞格中国代理商，不过据说这位代理商也将自己的柯尼塞格卖掉了。

躺下的火箭也很快

      柯尼塞格ONE：1的450km/h最高时速确实让人惊叹，但是柯尼塞格ONE：1也仅仅只是世界上最快的量产汽车而已。根据吉尼斯世界纪录大全(Guinness World Records)记载，目前世界上最快的汽车应该是音速之风陆地极速车，简称LSRV。

      LSRV并非使用传统的汽车内燃机，其使用的动力是X-15火箭发动机，可以产生27000公斤的推进力以及160km/h的加速度，在陆地上就能突破音障。并且整车的外形也是参考火箭和弹道导弹设计的，将它成为躺下的火箭也非常贴切。

      经过挑战，LSRV以3218km/h的速度成为目前世界上最快的汽车，并且也成为了新的吉尼斯世界纪录。当然了，这样的汽车也不可能进行量产，对于这样的车我们也只能感叹。

玩遍无数豪车的小总统，花460万美金拍回查封4年的柯尼塞格

今天内容的主角身份有点特殊，特奥多罗·恩圭马·奥比昂·曼格（手动狗头）除了赤道几内亚副总统的身份，还是社交平台的炫富达人。四年前因涉嫌挪用公款和洗钱等指控，在面临牢狱之灾的同时，他的众多超跑也被查封；四年后他再将最爱的柯尼塞格One:1通过高价买回。

One:1不仅性能强大，还是全球仅限量生产6台的顶级超跑（原本为6台，但柯尼塞格后来把原型车也给卖了，所以实际产量应该是7台），非常稀有。

下图中这台One:1的编号为“#7111”，拥有者便是赤道几内亚的副总统特奥多罗·恩圭马·奥比昂·曼格因。

赤道几内亚是非洲最大的石油生产国之一，特奥多罗当过农业部长、第二副总统等职位，还有一个身份是赤道几内亚现任总统的儿子，手中掌握着大量财富。

他是个生活奢侈的人，除了豪宅、名表、艺术品之外，还非常喜欢购买限量版超跑，名下拥有限量版豪车超过13台，其中包含布加迪威龙、兰博基尼毒药、法拉利拉法、玛莎拉蒂MC12等等豪车。

许多价格百万级（美元）以上的\”一般跑车\”更是数不胜数，他还经常把爱车的照片放到社交平台上跟大家\”分享\”。

特奥多罗一向纸醉金迷的生活，并没有如他所愿般如鱼得水。在2012年他被法国和瑞士检方盯上了，理由是涉嫌挪用公款和洗钱。

特奥多罗折腾了几年后，在2016年被法国检方批捕，面临牢狱之灾的同时，他的众多超跑也被瑞士检方一一查封（车放在瑞士），其中就包括他最爱的柯尼塞格One:1。

由于审查过程太过繁琐，掺杂的复杂因素较多，一直到2019年9月份，特奥多罗涉事的豪车才被拿出来拍卖，以填补他贪腐的空缺。

当天拍卖车辆共25辆，柯尼塞格One:1便是在此时被拍卖，最终拍卖出460万美元。除此之外，特奥多罗那些行驶里程不足三位数的限量豪车再次售出了天价。

其中就包含了阿斯顿·马丁全球限量77台的one-77车型，还有法拉利中的马王拉法和经典的法拉利恩佐。

拍卖会上的车型你随手一指，都是世界各大超跑品牌的顶级作品。说是拍卖会，现场更像是一场世界顶级超跑的展览。

值得一提的是，全球仅生产9台的兰博基尼Veneno Roadster（国内通常称之为\”敞篷毒药\”），在拍卖会中卖出了最高价726万美元。

由于拍卖行的保密条例所限制，所以大家只知道拍卖会中的稀有超跑都卖出了高价，但买家到底是谁无从得知。直到近日有人在INS上晒出代号#7111的One:1照片，再次掀起一阵热议，而账号本人正是小总统特奥多罗（原车主）。

也就是说特奥多罗在经过\”多番努力\”之后，时隔四年之久又重新拥有了这台One:1。特奥多罗19年被拍卖的超跑多达35台，但目前只有这一台被他重新拍回，可见代号#7111的One:1才是他众多超跑中的最爱。

据悉，特奥多罗在拍回爱车#7111后，又买了一辆布加迪Chiron。不难看出，特奥多罗纸醉金迷的生活并没受到多大影响。不知道他打算什么时候把毒药也买回来呢？（手动狗头）

我不禁想起了我曾经的最爱，现在是时候要想办法把冲锋战神号赎回来了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

重庆柯尼塞格首撞，重庆柯尼塞格车主是谁

;     全球限量25辆柯尼塞格的汽车，而柯尼塞格AgeraR一台售价2650万元，全球限量6台的AgeraR在中国有两台，一台是北京一位HAC超跑俱乐部成员的车，另一台在国内重庆完成了全球首撞。

重庆柯尼塞格车主是谁？

      这辆车车主一开始是秦奋的，是上海第一辆柯尼塞格的型号是AgeraR，后来转让给第二位车主也是上海人，第二位车买来开没多久就转让了。它的第三位车主是重庆人，刚刚接到车把汽车的颜色改成了银蓝色，但在第一次试车就撞车了，由于汽车的损坏程度严重国内贸易地方可以维修，就运回了瑞士修理。

      很多人都在猜测重庆撞车的车主是谁，在给出的车祸信息中驾驶人不是车主，关于这台车的大部分信息都被封锁了，有的说还在试驾中还没有转让，尤其是车主的信息更加难知道是谁。

      这辆车维修好后又转让给了大连的车主，车辆的颜色改回了最初的方案，大连此前已经有一辆柯尼塞格CCXR了，Agera R不能算大连第一。大连的车主买回来不到两个月又转让到了北京，北京的付嵩洋曾是柯尼塞格代理商，而他本身自己也拥有过一辆柯尼塞格。

      这辆车从秦奋买这车花了2650万元，如今已经跌倒了1300万元，愿意买的车主都是抱着开几个月就卖掉，现在没有车主愿意高价收藏它了。

好了，关于柯尼塞格都被谁买了和柯尼塞格现在还买的到吗的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！