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码头一般建在河流的哪?
河流凹岸因受上游来水长期正面冲击,所以水深较大,适于停泊吃水较深的大船,故码头一般建在河流凹岸,如九江港、汉口港都建在凹岸。但也不能一概而论,还要考虑哪岸腹地更宽广,经济更发达。如南京主城区在江南,处于长江凸岸,南岸是大片城区,人口密集,工商发达;浦口、六合是以农村为主的郊区,处于长江北岸,是凹岸。因此,南岸(凸岸)的码头个数、规模和可停泊总吨位均远远大于北岸(凹岸)。
码头一般建在河流的什么位置?
码头一般建在河岸交通便利之处,为系泊需要,河道需要适当扩宽。
码头一般建在河流的凹岸.还是凸岸?
凹岸。
具体原因:
河流是极具侵蚀力的,它为了使它的河面加宽,流速更为顺畅,会不断的像两岸侵蚀.不过,如果它所流经的地方,两岸岩石的软硬程度不同,那么在较硬的一边,河流侵蚀不动,就会被阻挡而转弯,于是就形成了“河曲”。
河曲形成后,河流继续带著泥沙流来,但由于河道对河流的束缚,使河流在转折的地方,主要的冲力都是往凹岸冲去,速度大,泥沙不会沉积,同时由于横向环流使冲刷更为严重,因此凹岸的河床,也被侵蚀的比较深.
相反的,凸岸流速小,泥沙就容易沉积,河床因此比较浅。所以,人们在兴建码头时,绝不会选河床浅的凸岸来停泊船只,造成船只搁浅的情况,我们选择建筑大码头的地点的时候,总是选择水愈深的地方愈好,而会挑河床深的凹岸来让大船靠航。
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作者:小黄同学,本文链接:https://www.vibaike.net/article/1938217.html