为什么很少人买奔腾t77（奔腾t777怎么样）

大家好，今天来为大家解答为什么很少人买奔腾t77这个问题的一些问题点，包括奔腾t777怎么样也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

奔腾t77故障率高吗？奔腾t77都不建议买吗

奔腾t77 颜值高，配置相当科技，尤其是中控台上方的显示屏，动力十足但油耗一般。这也是很多人选择它的原因。但是奔腾T77一直被人调侃。卖的不多，但是问题很多，故障频繁，用户投诉不断。

奔腾t77故障率高吗？

奔腾t77被投诉最多的部分是发动机， 一汽奔腾 的动力系统问题很多。奔腾t77搭载1.2T发动机，双离合动力总成，最大马力只有143Ps，最大扭矩只有204Nm。这样的动力放在SUV上，真的很难得到。作为一汽自主研发的小排量发动机，产品可靠性和稳定性并不好。

有车主反映奔腾t77冷车发动机怠速高，噪音很大。

另有车主反映行驶2000公里后出现变速箱故障。经检测，确实是车辆问题，传感器需要更换；

也有车主反映新车在正常行驶过程中突然窜入变速箱，表示发动机故障。车速降低后，无法踩油门加速。

大部分问题都指向奔腾t77的动力系统。可见奔腾T77的故障率还是挺高的，动力系统的可靠性和稳定性都有待解决。

但是对奔腾t77的评价却是褒贬不一。t77的外观是真的，非常好。线条比较柔和，但是很硬朗。轮毂更大，更显高端大气。内饰的中控台配备了大屏幕显示器，车内空间适中空，方向盘较轻。由于小排量发动机，油耗相对较低。只能说动力表现一般，起步比较慢，有轻微抖动。不过它的价格还是比较实惠的，89.8-13.68万元。有利有弊。至于是否推荐，是否值得购买，就看个人选择了。

@2019

奔腾T77怎么样？值得买吗？

奔腾T77采用了全新设计理念，整车造型更显年轻化，兼顾高动力性及经济性，值得购买。

奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新设计理念，整车造型更显年轻化。在外观方面保留了很多概念车身上的元素。

奔腾T77在售上市车型共有20款，含有1.2T共1种排量，有双离合、手动共2种变速箱选择，最大马力：143PS，最大扭矩：204.0N·m。奔腾T77以黄金动力总成，兼顾高动力性及经济性，实现全路况自由驰骋；麦弗逊式独立悬架，使车辆具备卓越操控稳定性，同时也提高了平顺性。

奔腾T77使用4GA系列高性能发动机，兼顾高动力性及经济性，发动机最大净功率/转速： 100kw/5500rpm，最大净扭矩/转速: 204Nm/1600-4200rpm。7速湿式双离合变速箱具有重量轻，精度高，运行平稳等优点，噪音低，操控性能领先。

扩展资料

选购汽车的注意事项：

1、列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。

2、在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。

3、在购买汽车之前多一些耐心。购买高效汽车可能需要一个月或一个月以上，所以要耐心保持冷静。

参考资料来源：百度百科-奔腾T77

参考资料来源：一汽奔腾T77-动力

二手奔腾t77为啥那么便宜

二手车奔腾T77便宜主要有三个原因： 1.同级别车型竞争激烈。 奔腾t77与同类车型竞争激烈。此外，在二手车交易市场，车企之间的竞争更加显著。价格是吸引消费者的关键。所以，要想吸引消费者的眼球，便宜的价格是关键。 2.有许多型号可供选择。 进入二手车市场的车很多，无论从品牌、车型、质量等方面。所以除非消费者自己鉴定奔腾t77的车，否则消费者进入二手车市场很容易被吸引目光，所以便宜的价格才是亮点。 3.零件老化。 二手车奔腾t77也是消费者喜欢才买的。使用一段时间后，零件会出现问题。进入二手车市场后，也需要做一个评估，价格也会根据老化零件的数量而降低。所以，二手车便宜。 奔腾t77的性能还是很不错的。无论从外观设计还是内饰配置，都符合年轻消费者的审美，动力也满足日常出行需求。

奔腾T77真实口碑如何？奔腾T77怎么样？值得买吗？

近年来，SUV市场可谓一片红海。各大厂商都加大了对SUV车型的投入，消费者更热衷于选择SUV车型。作为一汽旗下的品牌，自然要跟上步伐。T77是奔腾推出的一款针对年轻人的SUV。你知道 奔腾T77 的真正名声吗？

奔腾T77的真实口碑如何？

用户“我就是我”:77的面值我很满意，回头率很高。很多朋友都在我的推荐下选择了它，油耗低是我选择它的主要原因。还有三个不满的小问题。首先后排地板有点凸起，中间座椅舒适度很一般。其次，感觉漆面不薄，漆面质感只能算过得去。最后一点就是它的门缝隙感觉有点大。

用户“基斯”:最满意的是T77的超高性价比和超高的颜值。全家人都很喜欢，开出去很有面子。动力表现一点都不含糊，涡轮迟滞也不严重。配置舒适性好，所以买车的目的就这些。刚提车的时候，有点难闻。风过了一个月才稍微好一点。这需要改进。

网友对奔腾T77的满意度集中在外观设计、油耗表现、动力表现、内饰设计和配置上。我不满意的是内饰气味大，发动机噪音大，车漆薄，后排座椅窄。

奔腾T77怎么样？值得买吗？

奔腾T77的定位是紧凑型SUV。平心而论，我打算选一款同价位的合资车，和同价位的国产车对比一下(价格以终端售价为准)。通过三者的对比，可以证明奔腾T77是否值得购买。国内玩家选择 比亚迪宋 PRO，合资玩家选择斯柯达克洛克。

动态性能分析

动力方面，奔腾T77略逊于宋PRO，但比科洛克好很多。但在实际测试中，科洛克的加速时间比奔腾T77要快。在实际体验中，三者的实际动力表现并没有数据那么大差异，三者的动力表现是打成平手的。

车型终端价格/万元最大马力/HP最大扭矩/Nm零百加速时间/S奔腾T77 PRO 280TID 自动尊贵型12.981692589.6宋PRO 2021第二代 自动骁云版尊贵型12.511852888.9柯珞克 TSI280 豪华版12.991502509.3

空之间的对比分析

车身尺寸方面，宋PRO优于奔腾T77，科洛克在轴距和车身尺寸上不占优势。在实际体验中，宋PRO的后备箱空室和骑行空室比奔腾T77好很多，科洛克空室的体验和T77打成平手。空宋PRO赢了。

车型长/mm宽/mm高/mm轴距/mm奔腾T77 PRO 280TID 自动尊贵型4525184516152700宋PRO 2021第二代 自动骁云版尊贵型4650186017002712柯珞克 TSI280 豪华版4432181416142688

燃料消耗分析

油耗方面，奔腾T77表现最好。我们采用了车主认证油耗进行对比，数据会更加真实客观。克洛克的动力输出低于T77和宋PRO，但油耗确实是最高的。不过三者油耗总体都不高，奔腾T77会好一点。

车型工信部油耗实测油耗奔腾T77 PRO 280TID 自动尊贵型6.8L/100KM7.1L/100KM宋PRO 2021第二代 自动骁云版尊贵型未公布7.4L/100KM柯珞克 TSI280 豪华版5.9L/100KM8.0L/100KM

总结:毫无疑问，斯柯达在品牌上更有优势，比亚迪次之，奔腾在品牌软实力上表现最差。三者中，我觉得宋PRO是最好买的，宋PRO综合实力优于科洛克和T77。

主要原因是虽然T77的配置略高于宋PRO，但宋PRO在配置的合理性上表现更好。宋PRO没有配备车道偏离预警、交通标志识别等功能，但配备了全速自适应巡航和电动后备箱这两个实用价值较高的配置。所以奔腾T77真的不是同级最好的选择。

@2019

被寄予厚望的奔腾T77，为何如今销量不行了？

国产SUV行列最辉煌的车型当是来自哈弗的H6了，这款车在上市之今几乎一直垄断了SUV的销量冠军宝座；后期长安CS75的持续发力也赢来了一个很不错的销量。这些年，咱们的国产品牌在SUV车型上是有着相当可观的战绩，下面要和大家来聊的这款车也是一台国产SUV，在曾经也是一款被寄予厚望的爆款车型，它就是来自奔腾的T77。

要说起咱们普通的工薪阶层买车，要考虑的一个很重要的因素便是性价比和实用性了，毕竟上班挣钱都不容易。所以，在购车这件事，对于一个家庭来说，自然也就是不容忽视的大事了。购买国产SUV的消费者如此之多，也充分的说明了这一缘由，相对合资车来说售价更具有性价比，在空间尺寸上也有着很好的表现，并且后期的使用成本比合资车也便宜不少。

奔腾T77在这些方面上都是有着一个优势，首先售价方面，9.08-13.68万的售价区间对于有购车打算的消费者来说，大多都是能接受的，且在终端价格上还有着一定的优惠；定位于紧凑型SUV的奔腾T77在空间尺寸上也是优于不少同级别的选手，毕竟是有着一个2.7米的轴距。

我们再来细细的了解一下这款车，首先外观方面还是非常的激进，看看这健硕的身材腰线以及充满战斗气息的前脸，还是非常的有吸引力了。贯穿大灯的镀铬饰条和中网的造型都很前卫，也有一定的 时尚 感。

虽然奔腾T77售价不高，但在灯组的配置上还是相当的厚道了，全系标配了LED的远近光，带有高度可调和延时关闭的功能，配置稍高一点的车型还带有自适应远近光和自动头灯，同时车内还配有氛围灯。

侧面部分的这条腰线就很是锋利了，像极了一个肌肉男身上的轮廓线条，甚至后视镜的造型也同这条肌肉线条很搭配。尾部也同腰线处的位置延伸出了造型和尾灯位置的所在地，相对较高的尾灯造型很有立体感，底部也是采用了一个隐藏式排气，使得整体看上去更加饱满。整个外观来说还是有一定的设计美感，不过就像小姐姐们一样，有的喜欢肌肉男，有的则是喜欢小奶狗，所以我们在买车时对于外观就不要太争论，自己喜欢就好了。

再看看车内部分，整个内饰的设计还是非常的有 科技 感，样式还是有些同某奔的双联屏设计；飞机拉杆式的挡把造型，还是非常的富有战斗气息了，在挡把周围还是集成了很多的物理按键。整个中控台是一个环抱式的设计，再加上材质的运用上，让整个车内营造出的豪华感，会让您完全不觉得这就是一台十万左右的SUV。

再看看空间部分，整车4525*1845*1615mm的车身数据以及2700mm的轴距，对于紧凑型的SUV来说还是很大了。主副驾驶采用了一体式的运动风座椅，后排的腿部空间还是有一定的余量，在这一级别上绝对是很不错的表现了。座椅材质同配置、价格的不同，有织物/仿皮的座椅。

后备箱容积为342L，这个就确实有些对不起它的外观了，看着挺大的一车，后备箱空间和轿车差不多，但好在后排座椅能放倒，这样可以提升很多的装载空间来。就整个内饰的质感、空间和豪华感来说，都营造得还算不错。

最后再说说动力方面，全系搭载了1.2T的涡轮增压发动机，匹配了6速手挡和7速双离合的两款变速箱，最大马力143Ps，峰值扭矩204N·m。果然。羊毛出在羊身上，这话形容奔腾T77一点儿没错。给了你一个看着舒服的内饰和豪华的质感，就在机械层面给你大打折扣。这个动力确实是很对不起它的外观了，油门踩油箱里了也不见它有多大的反应。

所以这也就是为什么说它是曾经被寄予厚望的爆款了，上市之初整体的销量都还行，但再惊艳的外观还是没能敌住日积月累的口碑，所以现在的整体销量是日益下滑的，最大的原因当是整个动力和机械层面了。要想做到一款经典的好车，是要凝聚于多方面的，相比内饰来说，它的机械层面、可靠性、耐用性才是最关键的，就像丰田的LC80、LC100以及途乐的Y61等等这样的老车，在如今依旧是众多越野玩家们的首选车型。

那么，我们传统的家用车只要在外观和内饰上稍微与时俱进，然后有一个靠谱的机械层面与合理的定价，在销量上面自然也不会太差。

文章到此结束，如果本次分享的为什么很少人买奔腾t77和奔腾t777怎么样的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！