丰田荣放2021款价格及图片，丰田荣放2021款价格及图片四驱？

其实丰田荣放2021款价格及图片的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解丰田荣放2021款价格及图片四驱，因此呢，今天小编就来为大家分享丰田荣放2021款价格及图片的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

荣放销量最好的是哪款

荣放销量最好的是2021款 2.0L CVT两驱风尚版。

在丰田RAV4荣放产品系列中，销量最好的是“2021款 2.0L CVT两驱风尚版”，主要原因是这款车作为次低配车型，安全配置、驾驶辅助系统十分齐全，配置上也要更丰富、实用，对得起合资车的身份。另外，这款车的车源也比混动版更多，所以销量也要更好。

丰田荣放

丰田荣放是丰田汽车旗下一款相当经典的SUV车型：丰田荣放轴距为2690mm，在空间表现上得到了一定的升级，在同级别车型中表现突出。

在外观方面，丰田荣放的整个前脸更具越野风格：梯形的进气格栅比较宽大，周边线条勾勒得相当扎实，镂空样式的中网辨识度比较高，新车前大灯组线条勾勒得相当犀利并且带有一定角度的倾斜，整个前大灯组还带有一定的攻击性，车辆前头凹陷式的雾灯区是竖状的风格，周边线条勾勒的比较清晰，呈现出较强的立体感。

在动力方面，丰田荣放搭载一台2.0L的自然吸气发动机：发动机最大功率为131KW，最大马力为178PS，最大扭矩为221NM，与发动机匹配的是CVT无级变速、E-CVT无级变速。

2022款丰田荣放RAV4有何改进2.0L四驱尊贵版

2022款丰田荣放RAV4改进2.0L四驱尊贵版在安全配置上做了提升。2021款RAV4荣放采用新的外观设计,可以说在颜值方面提升不少,而在实际配置方面也进行了小幅升级。除此之外，2021款RAV4荣放还参考凯美瑞、雷凌的8气囊配置，搭载L2级的自动驾驶系统。

丰田历史

该车类以德国欧宝，但除了车身美观之外，并没有什么特别之处，设计非常传统，仍采用前置式发动机、后轮驱动、车轴硬朗、鼓式制动器。这种设计几乎已经过时，因为丰田的竞争对手已经在应用前轮驱动、碟式制动器和车轮独立悬挂等新技术。

但重要的是花冠禀承了1950年已退休的创始人喜一郎的价值理念即汽车应该秉承先人的理念实用之上求操作舒适、配置齐全、做工考究、价格具有竞争力。所以，虽然花冠没有什么神奇之处，但它给购车人的感觉却是物有所值。就像丰田公司当时的新口号我的丰田很神奇”那样很快就在全球风靡一时。

对丰田公司来说，花冠是个幸运的名称。1997年诞生的第8代花冠，产量即将达到2500万辆。当然，款型除了名称以外，同1966年的原型车已有了天壤之别。正因为如此，许多车迷不承认花冠破了大众甲壳虫的销售纪录。

丰田公司利用这个为公众所熟知并承认的名称，取得一个又一个成功。1970年底推出的双门跑车，产量约为400万辆；陆地巡洋舰300万辆皇冠500万辆；更为惊人的是四驱车产量竟达1000万辆。丰田公司一共开发了50多个车型，形成庞大的丰田车系。

但是公司发现，丰田车虽然受到大众普遍欢迎，却缺乏高档品牌的形象。当然，历史上丰田也曾推出过标志性汽车，并赢得了尊敬。

2021款丰田荣放生产日期

具体的日期应该确实还是没有的，生产日期可以在车子的右侧B柱下方的铭牌上看，打开副驾驶室门就能看见。

RAV4荣放为一汽丰田旗下紧凑型SUV。

国内销售的RAV4拥有两种排量的发动机：2.0L和2.4L，它们运用于丰田旗下多款车型，例如满大街的凯美瑞。眼前的这台2.4四驱自动豪华版配备了国产最强的动力单元，拥有125千瓦(170匹马力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的动力输出，这样的数据是同级别主流车型的平均水平。

可以说这台发动机较好的结合了动力性与经济性的需求，而在国外市场还可以选择动力更强的3.5L V6发动机。简洁的圆形仪表盘信息显示清晰明了，时速表偏差相对日系车非常小，行车电脑的操作很方便，只是并不带油耗显示让人感到比较遗憾。

中控台上的各种控制按键使用起来也很顺手，基本上不会有复杂的组合操作让驾驶员分心。中央扶手箱是一项舒适性配置，它很宽大能够同时满足前排乘员使用，但其长度略显不足也不能前后移动，正规驾驶姿势下驾驶员的右手难以享受合适的依靠。

车轮与轮毂的配置更需要考虑不同路面及行驶状态的需要，RAV4配备了与竞争对手CR-V相同的225/65R17规格的轮胎，这样的配置能够同时顾及公路及野外行驶的需要。较大的扁平比和较厚的胎壁更适合去越野，但轮胎类型却是公路型的。

变速箱的匹配上，丰田显得有点保守为RAV4配备了一台4速自动变速箱，没有手动换挡模式，仅有几个低速档可以再需要时合理选择档位。4速变速箱是否会显得落后而拖RAV4的后腿呢？在日常使用的表现来看，并不见得。

丰田荣放2021款风尚pⅠus里程表处长旋杆怎么用

仪表盘杆子主要使用于切换里程表及调整仪表盘亮度用。荣放的外观显得比较激进，前脸梯形的进气格栅，搭配了 夸张的下包围，视觉上带着点肌肉和硬朗的气息而本田CRV外观分为两个部分虽然也采用了夸张的下包围但搭配小尺寸的中网整体风格更偏向时尚。

丰田荣放特点

内饰方面，丰田RAV4荣放没有给人太大的惊喜，内饰布局清晰，都用了较为平直的线条来勾勒，细节处点缀银色镀铬来营造豪华感，不生厌也不喜欢，这样的内饰俗称耐看，另外丰田RAV4荣放的中控屏尺寸虽然大一些。

丰田RAV4荣放采用了2.0LCVT无级变速箱和2.5L混合动力共两款动力组合，其中2.0L动力组合的最大马力171Ps，最大扭矩209Nm，百公里油耗最低5.8L，马力不算低，但扭矩输出就另当别论了，在车速更高时，动力加速性略显疲软。

丰田RAV4荣放，售价17.58万元起，选哪款更合适？

一提到一汽丰田汽车大家都会想到经典紧凑型SUV——RAV4荣放，在汽车市场上无论销量排名，还是消费者的口碑都有不错的表现。随着这几年不断的发展，RAV4荣放车型也在不断进步和升级换代，目前在国内推出燃油版和双擎版动力两种版本，其次也有两驱和四驱车型可供选择。全系共10款车型指导价17.58-25.98万元，很多消费者选择也是比较纠结。今天给大家建议推荐2021款 2.0L CVT四驱风尚PLUS版官方指导价为20.98万元。

外观方面，前进气格栅采用熏黑样式处理，中网采用的是上下两部分的设计，两侧搭配全LED大灯组，中间横穿一条细长的进气槽并且连接丰田LOGO，呈现出一体式设计风格，下方采用八字形黑色包围贯穿，整个车头看起来比较硬朗。

车身尺寸长宽高分别为4600*1855*1680mm，轴距为2690mm。整体空间方面表现不错，前排腿部空间表现以及后排空间表现在同级别车型里比较有优势，中短途乘坐没有太大问题，不会让人感到任何不舒服的感觉。

车身尾部整体呈现六边形的设计，底部镶嵌粗犷的镀铬饰条拼接，下方黑色保险杠两侧搭配真排气口给整个车尾带来了一定的力量感。

一汽丰田对内饰设计方面，一直是简洁实用性的风格。中控台采用软质材料进行包裹，营造温馨舒适的内饰环境。还配备有7英寸液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏，车机系统操作流畅，支持手机互联映射、道路救援服务、GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、语言识别控制等功能。

悬挂方面，采用麦弗逊式独立悬挂+双叉臂式独立悬挂。转向清晰，方向轻盈，好开容易上手，驾驶颠簸路段的时候底盘扎实紧绷，支撑比较有韧性，不会让乘客有明显的晃动。

动力方面，2021款 2.0L CVT四驱风尚PLUS版搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱（模拟10挡）。在试驾体验中，动力表现比较中规中距，动力输出非常平顺，没有顿挫感，尤其是在中低速行驶时，动力输出十分跟脚，比较适合上下班城市路段。

最后总结，2021款 2.0L CVT四驱风尚PLUS版总体来看性价比挺高，不但配置比较丰富，而且价格适中。作为一台家用SUV车型，选择2.0自然吸气发动机+四驱系统对于行驶城市路段上下班使用足够了，而且NEDC综合油耗仅6.3L还是很不错的。那么，你觉得这款车的表现怎么样呢？评论区来聊一聊吧！

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解析RAV4荣放2.0L CVT四驱尊贵版，售价22.68万，家用值得选吗？

在通过TNGA架构平台进入到新一代之后，丰田旗下的紧凑型SUV——RAV4荣放就完成了一次更新。信息娱乐与辅助驾驶安全得到了一定的升级。现款RAV4荣放提供两套动力与三套四驱系统可选，目前市场指导价为17.58万-25.98万，共10款配置可选。这里我们所要看的2021款丰田RAV4荣放 2.0L CVT四驱尊贵版，就是一台搭载DCT动态矢量四四驱系统的2.0L顶配型号，售价22.68万，那么它的综合产品力到底如何呢？家用值得选吗？

外观部分，RAV4荣放采用家族式的设计风格，双梯形结构的进气格栅实现了视觉上的重叠，包括它的边框包围、两端的导流孔等等结构以及对应车身面板都是见棱见角的，多变的车体起伏看上去足够个性。同时，多边形轮眉以及围绕在整个底盘中的宽幅包围，也可以在增强视觉的同时，实现一定程度的通过性优化效果。

从侧后方向我们可以看到，这台RAV4荣放在大幅提高底盘离地高度与后保险杠倾斜角的同时，也加入了高位金属运动护板。而整体上翘的后风挡与尾门，则会让尾端的视觉上提得比较明显。另外，L型尾灯在熏黑的同时形成了双色对撞，向外缘的明显隆起可以让警示照明效果得到一定幅度的提升。

内饰布局上，驾驶舱中控台明显带有实用性理念，规整的悬浮式触控屏与下方集合式的HVAC+多媒体+换挡控制台，带给了驾驶人更合适的操作距离设计，而保留大尺寸物理旋钮与带阻尼按键则会让行车过程中的盲操作变得准确。当然，在中控挡板上也不乏立体的分层与隔断，它们可以让内饰看上去显得比较丰富，也保有一定辨识度。

安全配置上，RAV4荣放除了覆盖多个SRS安全气囊外，也得到了TSS智行安全套件的加持，它带来的车道偏离辅助、车道偏离预警、预碰撞等系统，会让车辆在人工驾驶或进行全速自适应巡航时更为安全可靠。

乘坐反馈上，4600/1855/1680mm的长宽高与2690mm的轴距数据，并不算特别出彩，但TNGA架构带来的车舱空间转化率是比较高的，身高177cm的体验者在前后排均可获得1拳的头部空间，而后座还会因为后掏空设计而扩张近3指，同时腿部余量也可保持在2拳。

同时，座椅根据不同的接触面与支撑角度同时提供了仿皮与真皮的覆盖，其中，主驾驶座椅提供了10向电动调节功能，并可实现前排加热，而后排则能完成多级靠背调节，皮革内饱满的软填充材料会让RAV4荣放保持日系的舒适属性。

DVT动态扭矩矢量控制四驱系统能够完成更灵活扭矩矢量控制与分配，它能够实现后桥左右轮0:100-100:0的比例分配，这在野外环境驾驶中，单侧车轮失去附着力的情况下是比较好用的，这也是RAV4荣放能够具备一定独立脱困能力的关键。其实想要体验这种脱困能力的方式很简单，只需要将驾驶模式切入到MUDSAND泥泞/沙地、ROCKDIRT岩地/泥地即可。

动力部分，Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机拥有40%的热效率和13.0的压缩比，126kW(171Ps)的最大功率与209N·m的峰值扭矩在可模拟10挡CVT无级变速箱的支持下，动力表现变得较为平顺。而NEDC综合油耗为6.4L/100km，能够满足家用情况下的燃油经济性。

当然，底盘之中除了前桥的麦弗逊式独立悬架外，后桥当中同级少有的双叉臂式独立悬架结构会成为帮助车辆实现多路况驾驶的关键硬件。相比于传统多连杆，A型结构的双叉臂能在车身发生偏转、车尾遭遇重心变化时带来更高的横向支撑力，从而让车辆交出更好的动态车身控制表现。

最后总结：通过我们的解析不难看出，丰田RAV4荣放在保持了日系SUV舒适大空间特性的同时，也让丰田在多路况驾驶环节的优势在城市SUV市场里得到了继承。当然了，RAV4荣放通过主被动安全系统达成的辅助驾驶能力也有着不错的表现，加上动力上的高效，用以家庭出行还是比较出色的。

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