第一种使用永磁辅助同步的励磁电机,这款电机最大特色是采用钢珠做转子;第二种是用新型磁性材料代替稀土本身,比如铁和镍特材料都可以作为稀土代替品。从技术层次来说永磁电机不依赖稀土是完全可行的,需要完成各项技术试验,具有可行性研究,才会落实到制造阶段。
近日,斯拉官方宣布特斯拉的永磁电机稀土将不再使用,代替品正在研发之中,极有可能为上述材料,可行性方案出来以后会进入试验阶段,实验达标将会全面生产。特斯拉在国内的名气有目共睹,作为一款高端的新能源汽车品牌,在国内销量很好,由于知名度过高,人们对他的关注度也就更多,网上经常爆料出关于特斯拉安全问题,所以“枪打出头鸟”并不是没有道理。
永磁电机对新能源汽车是很重要的一个元件,这种原件虽然不能为新能源车提供直接动力,但是能够转换电池电能,电能就会驱动车辆。我国对永磁电机的研究领域较深,研发出多款类型的电机型号,无论是燃油车还是新能源车都在使用。比亚迪新能源车就是国中代表,不仅研发出了先进的永磁电机,还研发出了刀片电池,大大增加了新能源车的续航里程数和安全系数。
特斯拉作为高端品牌,确实拉动了全球新能源车制造生产,我国新能源制造技术突飞猛进,国内销量一天比一天高,研究汽车新工艺、新标准也在不断进行,无论是永磁电机还是电池、电机技术,在未来阶段新能源车将会普及整个市场,社会可持续发展也会变得越来越好。
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