一般来说，台风在登陆前是在南边，当台风由南向北移动时，前半部是偏北风（如北风、东北风、西北风等），后半部是偏南风（如南风、东南风、西南风等）。当偏北风渐渐变成偏南风时，就表示台风已过了一半，此后风雨将逐渐减小，甚至完全停息，这就是所谓的台风回南了。
北半球的台风都是逆时针旋转的，南半球的台风都是顺时针旋转的。
如果地球没有自转，那么风只会简单的从高压区吹响低压区。由于地球是旋转的，因此当温暖的空气在上升的过程中，它会受到“地转偏向力”的作用（严格来讲又称“科里奥利力”）。
例如，就像当试图在一个旋转的盘面上画出直线时，实际得到的是一根曲线。由于在南北半球“地转偏向力”的方向恰好相反，因此在北半球风会围绕低压区做逆时针运动，而在南半球绕低压区做顺时针运动。
地转偏向力除了能影响台风的旋转方向之外，人们还发现了一个现象：北半球国家的火车右侧钢轨的磨损程度总是比左轨要厉害。原因就是火车在运行的时候会受到向右的地转偏向力的作用，这样的话右轨要承担的压力就比左轨要大。
另外，台风的形成除了需要地球的旋转之外，还需要有一片温暖的水域来提供能量，这就是为什么台风形成于低纬地区的原因。
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